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nome di prodotto: | tamburo dell'argano del cavo | Quantità del tamburo: | Multi |
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Progettazione del tamburo: | Libbre di scanalatura o scanalatura a spirale | Materiale: | Carbonio inossidabile ed acciai legati |
Dimensione: | come cliente | Gamma di applicazione: | Operazione terminale di estrazione mineraria della costruzione |
Alimentazione: | Operazione terminale di estrazione mineraria della costruzione | Capacità della corda: | 100~300M |
Diametro della corda: | 6mm/8mm/12mm | Stato di superficie: | Zinco dello spruzzo o pittura di spruzzo caldo |
Evidenziare: | tamburo di cavo metallico di 6mm,Tamburo di cavo metallico su misura,pezzi di ricambio dell'argano |
Nome di prodotto | Doppio della scanalatura di Lebus di personalizzazione o quattro tamburi dell'argano del cavo per estrazione mineraria |
Quantità del tamburo | Singolo o multi |
Progettazione del tamburo | Libbre di scanalatura o scanalatura a spirale |
Materiale | Carbonio inossidabile ed acciai legati |
Dimensione | Personalizzazione |
Gamma di applicazione | Operazione terminale di estrazione mineraria della costruzione |
Alimentazione | Elettrico ed idraulico |
Capacità della corda | 100~300M |
Per soddisfare le richieste di perforazione la tecnologia e del trasporto, l'argano è destinato solitamente come un azionamento dell'multi-asse e trasporto separato, che non solo fa il complesso del sistema, ma inoltre aumenta il carico di lavoro dell'installazione e di costo. A questo scopo, lo schema della trasmissione dell'argano, la modalità di input di potere e la struttura del telaio dell'argano hanno fatto l'esplorazione del lavoro, la mia società hanno progettato un multi argano dei tamburi. L'argano pricipalmente è composto di base, la struttura dell'argano, l'asse di rullo, l'asse del tamburo della sabbia, le scatole dell'azionamento di asse, il freno a disco, il dispositivo a prova di arresto della corona, meccanismo principale del freno e la perforatrice automatica, ecc e lo spostamento di potere fra l'albero di entrata e l'asse adotta la trasmissione meccanica, albero motore ed il rullo che si sposta fra adotta la frizione pneumatica per spostarsi, con quattro sono bloccati, retromarcia. Il software limitato dell'elemento è stato usato per simulare ed analizzare l'asse del tamburo e per controllare la sue forza e rigidezza. I risultati del controllo e dell'analisi indicano che la progettazione del fusto e del telaio dell'argano è ragionevole e soddisfa le esigenze di lavoro pratiche.
Nell'argano, il cavo metallico gioca un effetto insostituibile, in modo da come possiamo fare per evitare il fenomeno del cavo metallico là siamo corda disordinata? Come argano, inoltre fa alcuni metodi per evitare il caos del cavo metallico, il suo tamburo ha scanalatura più ovvia, doppio argano del tamburo, queste scanalature può essere migliore cavo metallico fisso.
Metodo di operazione
In primo luogo, il cavo metallico non è selezionato prima del sollevamento ed il cavo metallico è controllato da sè ed il cavo metallico con una proporzione elevata della corda rotta dovrebbe essere sostituito a tempo. In secondo luogo, faccia un buon lavoro di riparazione dell'argano, la base dell'argano è instabile e l'argano è a spostamento incline quando di sollevamento. Corde di manifestazione. In terzo luogo quando sollevano, aderisca al cavo metallico e inculchi un angolo di 90 gradi. Quanto sopra è di evitare il metodo di piccolo caos del cavo metallico dell'argano. Ci sono molte parti sull'argano. L'effetto delle parti differenti è differente ed il metodo di risposta dell'errore sarà differente
Il tamburo è una delle parti importanti di macchina di sollevamento, utilizzate per avvolgere il cavo metallico nel meccanismo di sollevamento o nel meccanismo della trazione. Trasferendo la forza motrice fornita dal dispositivo idraulico o elettrico dell'azionamento al cavo metallico, il moto rotatorio del dispositivo dell'azionamento è trasformato nel moto lineare richiesto.
1. Secondo il numero degli strati d'avvolgimento:
1) Singola bobina: Soltanto 1 strato del cavo metallico è ferita sul tamburo, scanalatura a spirale solitamente è tagliato sulla superficie di tamburo.
2) Doppia bobina: Il tamburo è arrotolato con 2 strati del cavo metallico, scanalature a spirale o le scanalature di lebus possono essere usate.
3) Multi-bobina: Bobina a più strati del cavo metallico sul tamburo, utilizzato per altezza di elevazione particolarmente grande o le occasioni compatte del meccanismo, la superficie delle scanalature di lebus di taglio del tamburo.
2. secondo il metodo di lavorazione:
1) Tamburo fondente: Il materiale fondente è solitamente acciaio fuso o ghisa.
2) Tamburo di saldatura: Il centro del tamburo è fatto del tubo senza cuciture o ha rotolato con il piatto d'acciaio, il nucleo di saldatura del tamburo e della flangia e l'eliminazione dello sforzo di saldatura prima del lavorare.
3. Secondo il numero di segmentazione del tamburo
1) Doppia bobina: Le corde bifilari possono essere avvolte un tamburo. La corda può essere arrotolata nella stessa direzione o nella direzione opposta
2) Multi-bobina: La superficie di un tamburo è divisa in parecchi tamburi dai deflettori, di cui ciascuno possono essere utilizzati esclusivamente per il cavo di estrazione.
Quattro gru di tamburo, una gru di quattro ganci. Le corde a quattro vie sono riparate su un tamburo, rispettivamente, dal tamburo, dal fondo del tamburo, quando il tamburo gira, un contenitore di sollevamento su, l'altro contenitore giù.
Attrezzatura di elaborazione: Centro di lavorazione di CNC
Direzione di rotazione delle scanalature: A mano sinistra
Diametro del cavo metallico: 3 MM~65 MILLIMETRO
Ogni strato avvolge: 20,5 rivestimenti
Strato: 5 strati
Tipo della scanalatura della corda: Scanalatura della corda di LEBUS
Numero delle corde: Quattro
Persona di contatto: Wang
Telefono: 86+13315131859
Fax: 86-311-80761996