la panoramica del Lebus ha scanalato
Le libbre tamburellano è un genere di scanalatura per la bobina a più strati del cavo metallico introdotta dall'estero. A causa di questa scanalatura della corda nel tamburo
La maggior parte della sezione circonferenziale è tenuta parallela al fronte dell'estremità della flangia, soltanto in una sezione molto piccola e nell'intersezione del fronte dell'estremità della flangia, in modo dalla scanalatura della corda deve
Tuttavia, c'è un fenomeno di giro, è nominato «scanalatura piegante della corda» anche.
Gli anni di uso pratico ha provato che questo genere di tamburo con la struttura speciale della scanalatura della corda può risolvere bene la difficoltà del cavo di estrazione a più strati
Il doppio sistema piegante della scanalatura del cavo assicura che il cavo metallico d'avvolgimento a più strati sul tamburo completamente uniformemente sia trascinato e srotolato del tamburo e può essere
Vantaggio delle libbre Grroved
Questo sistema è ancora il metodo più efficace e più perfetto prolungare la durata del cavo metallico. Gli esami hanno provato che l'uso con le specifiche del cavo metallico abbina la scanalatura della corda, tamburo di Lebus possono prolungare la durata del cavo metallico più di 500%.
Le libbre di scanalatura della corda fa il carico distribuito uniformemente fra gli strati e la pratica prova che notevolmente prolunga la durata del cavo metallico. Infatti, la superficie della prova può prolungare la vita del cavo metallico da più di 500%. La riduzione del danno del cavo metallico aumenta la sicurezza e riduce il tempo morto della macchina.
Svantaggio delle libbre Grroved
Lo svantaggio del tamburo della scanalatura della corda delle libbre è che è più complesso, in modo da è un poco più costoso del tamburo a spirale della scanalatura della corda. Tuttavia, questo costo supplementare è compensato rapidamente dal risparmio nel cavo metallico, che è costoso e prende il tempo di produzione di sostituire.
Stati delle libbre grroved
Le libbre della corda di tamburo della scanalatura inoltre richiede determinate condizioni di gestione. Il più importante di queste circostanze è l'angolo di deviazione del cavo metallico, che è l'angolo fra il cavo metallico dalla bobina alla prima puleggia fissa. In linea generale, questo angolo di deviazione non dovrebbe essere maggior di 1.5° e non dovrebbe essere di meno di 0.5°. Ci sono alcune leggere differenze (circa una variazione 0.25°), ma è buono da ricordare questa statistica generale. L'angolo di deviazione ottimale inoltre dipende dal carico, dalla struttura del cavo e dalla velocità di sollevamento. Questo angolo di deviazione indica che per l'ogni i 10m dal tamburo alla puleggia, la distanza fra il cavo metallico ed il punto mediano del tamburo non dovrebbero essere maggiori di 260mm (520mm fra le due flange). 9 Q2 “2 L! Per le bobine della scanalatura delle libbre, se l'angolo di deviazione supera la gamma raccomandata, una corda speciale chiamata compensatore di Angle può essere usata per rilassarsi ed essere danneggiata espellendo o torcendo del cavo metallico esterno sulla scanalatura
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