Manica destra a mano sinistra di Lebus di operazione per Marine Ship Machinery

Tamburo scanalato materiale di Q345 16Mn con le maniche di Lebus

Lebus ha scanalato gli stati di uso

1.The flangia del tamburo sarà perpendicolare tamburellare la parete a tutte le circostanze, anche nell'ambito del carico.
la corda 2.The deve essere tenuta nell'ambito di tensione nel corso dell'avvolgimento in modo che la corda sia schiacciata contro la parete della scanalatura. Quando avvolgere non può riempire questa circostanza, un rullo di pressione sarà utilizzato. È raccomandato generalmente che la tensione della corda dovrebbe essere almeno tensione di rottura di 2% o carico di lavoro di 10%.
la gamma di angolo della flotta 3.The dovrebbe generalmente mai non essere di più di 1,5 gradi e di meno di 0,25 gradi.
4.When che il cavo metallico liberato dal tamburo gira intorno alla carrucola, il centro della carrucola dovrebbe essere sopra il centro del tamburo.
la corda 5.The deve essere tenuta rotonda, non sciolta, anche nell'ambito del carico massimo.
la corda 6.The deve essere struttura di antirotazione.
misura 7.Please il cambiamento del diametro della corda nell'ambito del carico differente.

Vantaggio del prodotto:

Rispetto al generale non ha scanalato il tamburo (liscio) ed il tamburo scanalato spirale, le maniche scanalate del tamburo d'acciaio presenta gli ovvi vantaggi nella bobina ordinata del cavo metallico d'acciaio a più strati. Le libbre di doppia del popolare scanalatura della corda rende la bobina del cavo metallico d'acciaio più regolare ed il carico fra gli strati uniformemente si distribuisce, riduce la bobina e la corda irregolari e disordinate che mordono nel corso della disposizione del cavo metallico d'acciaio, riduce il danno del cavo metallico d'acciaio, prolunga il tempo di impiego del cavo metallico d'acciaio, migliora la sicurezza dell'operazione dell'attrezzatura ed evita il periodo di arresto di attrezzatura meccanica dovuto la sostituzione disordinata della corda

Introduzione di prodotto