Le paia del acciaio al carbonio Q335B di LEBUS hanno scanalato le maniche del tamburo di Canble

Questo sistema è ancora il metodo più efficace e più perfetto prolungare la durata del cavo metallico. Gli esami hanno provato che l'uso con le specifiche del cavo metallico abbina la scanalatura della corda, tamburo di Lebus possono prolungare la durata del cavo metallico più di 500%.

Le libbre di scanalatura della corda fa il carico distribuito uniformemente fra gli strati e la pratica prova che notevolmente prolunga la durata del cavo metallico. Infatti, la superficie della prova può prolungare la vita del cavo metallico da più di 500%. La riduzione del danno del cavo metallico aumenta la sicurezza e riduce il tempo morto della macchina.

Lo svantaggio del tamburo della scanalatura della corda delle libbre è che è più complesso, in modo da è un poco più costoso del tamburo a spirale della scanalatura della corda. Tuttavia, questo costo supplementare è compensato rapidamente dal risparmio nel cavo metallico, che è costoso e prende il tempo di produzione di sostituire.

Le libbre della corda di tamburo della scanalatura inoltre richiede determinate condizioni di gestione. Il più importante di queste circostanze è l'angolo di deviazione del cavo metallico, che è l'angolo fra il cavo metallico dalla bobina alla prima puleggia fissa. In linea generale, questo angolo di deviazione non dovrebbe essere maggior di 1.5° e non dovrebbe essere di meno di 0.5°. Ci sono alcune leggere differenze (circa una variazione 0.25°), ma è buono da ricordare questa statistica generale. L'angolo di deviazione ottimale inoltre dipende dal carico, dalla struttura del cavo e dalla velocità di sollevamento. Questo angolo di deviazione indica che per l'ogni i 10m dal tamburo alla puleggia, la distanza fra il cavo metallico ed il punto mediano del tamburo non dovrebbero essere maggiori di 260mm (520mm fra le due flange). 9 Q2 “2 L! Per le bobine della scanalatura delle libbre, se l'angolo di deviazione supera la gamma raccomandata, una corda speciale chiamata compensatore di Angle può essere usata per rilassarsi ed essere danneggiata espellendo o torcendo del cavo metallico esterno sulla scanalatura

Diametro della manica del cavo metallico o del cavo

Diametro del tamburo liscio (dentro il diametro della scanalatura della corda)

Diametro esterno del tamburo della scanalatura della corda

Lunghezza fra le flange del tamburo

Capacità della corda

Rotazione della scanalatura della corda (sinistro o giusto)

Le libbre tamburellano il materiale di cuoio richiesto

Se i disegni o altri requisiti sono fissati

1. Macchinario marino della nave: argano della gru del petrolio marino, argano di attracco, argano della trazione, rimorchiante argano, l'argano dell'ancora ed argano idrologico
2. industria petrolifera: impianto di perforazione della trivellazione petrolifera, olio che registrano l'argano del camion, impianto di perforazione di workover dell'olio, tergicristallo, argano del camion dell'olio, ecc
3. sollevare macchinario: gru, argano della gru a torre, argano della gru a cavalletto, argano della gru cingolata, argano della gru della gomma
4. macchinario di costruzione: argano di pulizia della parete della costruzione, singolo argano del tamburo e doppio argano del tamburo
5. L'altro macchinario di costruzione: argano del cavo, gru a torre, piledriver, argano idraulico elettrico
6. macchinario minerario: spedizione argano, l'argano della trazione, l'argano propenso dell'asse, ecc
 

Le libbre scanalano in ogni cerchio dentro il tamburo sono composte di linea retta scanalatura e scanalatura diagonale della corda ed ogni posizione diagonale diritta dello scanalatura del cavo metallico del cerchio e della corda della scanalatura è esattamente la stessa. quando il cavo metallico per la bobina a più strati, con il cavo metallico superiore fisso della scanalatura diagonale della corda e la posizione di punto più bassa dell'incrocio della corda, l'incrocio del cavo metallico d'acciaio superiore nella linea obliqua. nella scanalatura diritta della corda, il cavo metallico d'acciaio superiore completamente cade nelle scanalature costituite da due cavi metallici d'acciaio più bassi, linea contatto della forma fra le corde, il contatto fra il superiore e la corda più bassa è stabile, quando la ritraccia, l'anello di conservazione di punto con la flangia di ritorno su entrambe l'estremità del tamburo, cavo metallico di guida da scalare uniformemente e ritornare, evitare il disordine della corda causato dall'estrusione reciproca. così il cavo metallico è ordinato e trasferito uniformemente allo strato superiore, realizzi la bobina a più strati.
 

Le libbre tamburellano è un genere di scanalatura per la bobina a più strati del cavo metallico introdotta dall'estero. A causa di questa scanalatura della corda nel tamburo

La maggior parte della sezione circonferenziale è tenuta parallela al fronte dell'estremità della flangia, soltanto in una sezione molto piccola e nell'intersezione del fronte dell'estremità della flangia,

Tuttavia, c'è un fenomeno di giro, è nominato «scanalatura piegante della corda» anche.

Gli anni di uso pratico ha provato che questo genere di tamburo con la struttura speciale della scanalatura della corda può risolvere bene la difficoltà del cavo di estrazione a più strati

Il doppio sistema piegante della scanalatura del cavo assicura che il cavo metallico d'avvolgimento a più strati sul tamburo completamente uniformemente sia trascinato e srotolato del tamburo.

Questo sistema è ancora il metodo più efficace e più perfetto prolungare la durata del cavo metallico. Gli esami hanno provato che l'uso con le specifiche del cavo metallico abbina la scanalatura della corda, tamburo di Lebus possono prolungare la durata del cavo metallico più di 500%.

Le libbre di scanalatura della corda fa il carico distribuito uniformemente fra gli strati e la pratica prova che notevolmente prolunga la durata del cavo metallico. Infatti, la superficie della prova può prolungare la vita del cavo metallico da più di 500%. La riduzione del danno del cavo metallico aumenta la sicurezza e riduce il tempo morto della macchina.