Il multi cavo metallico Lebus multiplo del tamburo dell'argano del cavo di bobina di strato ha scanalato

 

abbiamo visto che la necessità di migliorare l'avvolgimento del cavo metallico sulle piattaforme di produzione ha cominciato a provare i metodi differenti e finalmente ha creato il modello «di LeBus» che è ancora il migliore metodo ha usato oggi per l'avvolgimento degli strati multipli del cavo metallico uniformemente ed esattamente. Con LeBus ora che fornisce i suoi prodotti a tutte le industrie che devono avvolgere gli strati multipli della corda, LeBus ancora si ricorda dove ha cominciato e va sopra e oltre sostenere il giacimento di petrolio con LeBus che scanala e molto più. A questo giorno LeBus ancora è utilizzato su praticamente ogni piattaforma di produzione e sull'impianto di perforazione di workover nel mondo.

 

Materiale scanalato del tamburo dell'argano: Acciaio al carbonio, acciaio legato, acciaio inossidabile, alluminio, acciaio ad alta resistenza, ecc

Norme materiali: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, BACCANO,…

Temperatura ambiente: -40 ° C - +45 C del °

Temperatura ambiente di Stroage: -40 ° C - +50 C del °

Tipo della scanalatura di tamburo: Scanalature a spirale o scanalature di Lebus

La direzione di rotazione del tamburo: A mano sinistra o destro

Metodo di lavorazione: Lavoro della macchina

Diametro del cavo metallico: 3 MM~100 MILLIMETRO

Attrezzatura di elaborazione: Centro di lavorazione di CNC

 

Nessun:	Diametro di cavo (millimetri)	Tirando forza (KN)	Direzione di rotazione	Diametro del tamburo (millimetri)	Lunghezza del tamburo (millimetri)
1	3~8	3~10	A mano sinistra, destro	>160	<1000>
2	10~16	12~20	A mano sinistra, destro	>320	<1000>
3	18~24	20~80	A mano sinistra, destro	>480	<1000>
4	26~32	100~120	A mano sinistra, destro	>640	<1000>
5	34~40	150~200	A mano sinistra, destro	>800	<1000>
6	42~50	240~400	A mano sinistra, destro	>1000	<1000>

 

La scanalatura della corda del tamburo dell'argano del trapano assume la forma di doppia linea tratteggiata struttura e le sue caratteristiche sono scanalatura diagonale della corda e la scanalatura diritta della corda compare alternatamente, così formando due aree diritte di area diagonale della scanalatura della corda due della scanalatura della corda e sulla superficie del tamburo. La cosiddetta scanalatura propensa della corda si riferisce alla scanalatura della corda che interseca diagonalmente con il bus del tamburo e la scanalatura diritta della corda si riferisce alla scanalatura della corda che interseca direttamente con il bus del tamburo o è parallela alla flangia. La forte scanalatura della diagonale controlla il passo della scanalatura della corda, che rappresenta una piccola proporzione in un cerchio della scanalatura della corda. Il suo punto della struttura può efficacemente attenuare i problemi di deformazione dell'estrusione, di attrito reciproco e di usura iniziale del cavo metallico durante il caricamento.

L'elaborazione e la produzione della scanalatura di lebus possono direttamente essere elaborate sul tamburo complessivamente e possono anche essere trasformate serie con la scanalatura della corda ed hanno trasformato un tipo spaccato, avvolto nel tamburo liscio una volta installate, relativo al tamburo attraverso i bulloni o la saldatura. Il materiale del barilotto piegante della scanalatura della corda può essere diviso nel acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, acciaio legato, alluminio o fibra di vetro, ecc. Il barilotto può essere fatto dallo strato che rotola o che fonde.

 

Per soddisfare le richieste di perforazione la tecnologia e del trasporto, l'argano è destinato solitamente come un azionamento dell'multi-asse e trasporto separato, che non solo fa il complesso del sistema, ma inoltre aumenta il carico di lavoro dell'installazione e di costo. A questo scopo, lo schema della trasmissione dell'argano, la modalità di input di potere e la struttura del telaio dell'argano hanno fatto l'esplorazione del lavoro, la mia società hanno progettato un multi argano dei tamburi. L'argano pricipalmente è composto di base, la struttura dell'argano, l'asse di rullo, l'asse del tamburo della sabbia, le scatole dell'azionamento di asse, il freno a disco, il dispositivo a prova di arresto della corona, meccanismo principale del freno e la perforatrice automatica, ecc e lo spostamento di potere fra l'albero di entrata e l'asse adotta la trasmissione meccanica, albero motore ed il rullo che si sposta fra adotta la frizione pneumatica per spostarsi, con quattro sono bloccati, retromarcia. Il software limitato dell'elemento è stato usato per simulare ed analizzare l'asse del tamburo e per controllare la sue forza e rigidezza. I risultati del controllo e dell'analisi indicano che la progettazione del fusto e del telaio dell'argano è ragionevole e soddisfa le esigenze di lavoro pratiche.

 

1. I nostri prodotti presentano i vantaggi della struttura compatta, leggero, sicuro e facile da operare.

2. I nostri prodotti sono utilizzati per gli impianti generali di sollevamento, di trasporto ed altro nel macchinario di piattaforma marino, porto, petrolio, macchina del trapano, macchinario di ingegneria, estrazione mineraria, macchinario geologico di costruzione e dell'esplorazione ed ecc.

3. I prodotti sono progettati e fabbricati secondo API Spec 7K «la specificazione per materiale di trivellazione».

4. Alta produttività lavorativa dello starting&

5. Operazione affidabile con poco rumore