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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Materiale: | Acciaio legato Q355B | imballaggio: | cassa di legno |
|---|---|---|---|
| Tipo di montaggio: | Imbullonato | Rotazione della scanalatura: | Destro 60° |
Progettato per applicazioni gravose con fune metallica da 45 mm, questo rivestimento del tamburo per impieghi gravosi è realizzato in acciaio a basso legato ad alta resistenza Q355B. Il manicotto di tipo diviso presenta una scanalatura Lebus destrorsa con un profilo di incrocio tangenziale che impedisce efficacemente la sovrapposizione della fune durante l'avvolgimento multistrato. Progettato per offrire una resistenza allo snervamento e una tenacità all'impatto superiori, questo componente bullonato supporta in modo affidabile le operazioni di sollevamento continuo a carico pesante. Il design diviso in due pezzi semplifica la sostituzione sul campo: i tecnici possono installare un nuovo rivestimento senza smontare l'intero gruppo tamburo, riducendo sostanzialmente i tempi di inattività dell'attrezzatura e i costi di manutenzione.
| Parametri | Specifiche |
|---|---|
| Nome prodotto | Rivestimento tamburo diviso LBS / Manicotto scanalato Lebus |
| N. Modello | DN45-D1440-L1670-R |
| Materiale | Acciaio legato ad alta resistenza Q355B |
| Diametro fune metallica | 45 mm |
| Diametro esterno (D) | 1467 mm |
| Diametro interno (I) | 1404 mm |
| Diametro base | 1440 mm |
| Passo scanalatura (P) | 47,71 mm |
| Giri scanalatura (Z) | 35 spire |
| Lunghezza (L) | 1670 mm |
| Rotazione scanalatura | 60° mano destra |
| Tipo di montaggio | Tipo diviso bullonato |
Questo rivestimento del tamburo sfrutta la resistenza intrinseca dell'acciaio a basso legato Q355B, offrendo un equilibrio ottimale tra durezza e duttilità per i sistemi di sollevamento sottoposti a carichi d'urto. L'orientamento della scanalatura a 60° destrorsa corrisponde precisamente alla direzione di rotazione dell'argano, garantendo che la fune si inserisca naturalmente in ogni strato senza deviazioni laterali. I punti di incrocio tangenziali Lebus sono ingegnerizzati strategicamente per guidare la fune metallica senza intoppi da un livello all'altro, eliminando i problemi di schiacciamento e inceppamento comuni con le scanalature elicoidali standard. La lavorazione di precisione garantisce che le dimensioni delle scanalature corrispondano perfettamente alle caratteristiche della fune da 45 mm. La configurazione divisa bullonata consente ai team di manutenzione di ripristinare l'accuratezza di avvolgimento originale scambiando solo il rivestimento usurato, lasciando intatto il tamburo madre per la durata dell'attrezzatura.
Questo rivestimento del tamburo per impieghi gravosi è specificamente progettato per gru a piedistallo offshore di grande capacità, macchinari di coperta navale e spreader per container portuali dove la fune metallica da 45 mm è sottoposta a stress di trazione estremi. L'orientamento destrorso è particolarmente adatto per sistemi di argano con requisiti di rotazione in senso orario comunemente riscontrati nelle attrezzature marine europee e asiatiche. Nelle navi galleggianti di produzione, stoccaggio e scarico (FPSO) e negli argani per miniere sotterranee, la costruzione in acciaio Q355B resiste alla fatica ciclica continua senza deformazioni permanenti. La filosofia di design sostituibile offre il massimo valore in ambienti ad alta usura, consentendo agli operatori di pianificare la manutenzione durante le finestre operative previste anziché subire prolungate interruzioni impreviste. Per OEM e gestori di flotte marine che cercano una soluzione di gestione di funi di grande diametro, durevole e riparabile, questo manicotto lavorato con precisione offre un'affidabilità comprovata sul campo.
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