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Dettagli:
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| Materiale: | Q355D | Diametro della corda: | 36,9 mm |
|---|---|---|---|
| Diametro del tamburo: | 1450 mm | Scanalatura della corda: | Scanalatura di Lebus |
| Rotazione della scanalatura: | Sinistro | Tipo di montaggio: | Imbullonato |
Questo rivestimento di tamburo Lebus per scanalature pesanti è specificamente progettato per applicazioni di funi da 36,9 mm, incorporando un angolo di guida a sinistra di 50 ° e un passo robusto di 37,9 mm. Modello DN36.9-D1450-L2672 presenta un 70modello di scanalatura a 5 giri con una tolleranza di lunghezza complessiva di ±1 mm. Il manico di tipo diviso è fissato in modo sicuro con 54 viti M20 per la testa della presa di scarico,creando una connessione utile al corpo del tamburo madre. con un diametro di fondo della scanalatura di Φ1450 mm e un diametro centrale della corda del primo strato di Φ1486,9 mm,questo manico del tamburo garantisce prestazioni affidabili di spooling multi-livello per le operazioni di sollevamento pesante esigenti.
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Nome del prodotto | Sleeve di tamburo Lebus Groove / LBS Split Liner |
| Numero modello. | DN36.9-D1450-L2672 |
| Diametro della corda di filo | 36.9 mm |
| Tipo di scanalatura | Lebus (crossover tangenziale) |
| Orientazione della scanalatura | Mancino |
| Angolo di piombo | 50° |
| Pilotazione (P) | 37.9 mm |
| Giro della scanalatura (Z) | 70.5 |
| Diametro inferiore della scanalatura | Φ1450 mm |
| Primo strato di corda centro Dia. | Φ1486,9 mm |
| Lunghezza complessiva (L) | 2672 mm (± 1 mm) |
| Tipo di montaggio | Bolt-On (54 × M20 per viti di testa di presa anti-sink) |
| Materiale | Q355D Acciaio legato |
Un elemento chiave di differenziazione di questo rivestimento è il suo sistema di fissaggio a bullone per uso pesante,con 54 viti di testa di presa M20 che consentono una semplice sostituzione del campo senza complessi demolizioniL'angolo di guida a sinistra di 50° è adattato con precisione alle esigenze di angolo di flotta, consentendo transizioni controllate da strato a strato su tutte le curve della corda 70.5.Il passo di 9 mm fornisce uno spazio libero ottimizzato per il 36.9 mm di filo, riducendo l'attrito e l'accumulo di calore durante la bobinazione ad alta velocità.le camere a 10 mm × 45° lavorate ai bordi critici riducono al minimo le concentrazioni di stress e proteggono la corda dal contatto abrasivo durante l'entrata e l'uscita.
Questa manica a tamburo pesante è progettata appositamente per attrezzature di sollevamento su larga scala che funzionano con una corda di filo da 36,9 mm in ambienti difficili.sistemi di movimentazione dei container portuali, e sollevamenti per miniere in cui un'avvolgimento affidabile a più strati ha un impatto diretto sulla sicurezza operativa.Il progetto a spartizione a bullone si rivela particolarmente utile nelle applicazioni marittime pesanti con accesso limitato alla manutenzione, che consente agli equipaggi di sostituire le scanalature usurate senza rimuovere l'intero gruppo del tamburo dal recipiente o dalla struttura.e verricelli di grande capacità che richiedono una precisione dei solchi con tempi di fermo minimiPer gli operatori che cercano un rivestimento a tamburo resistente e utilizzabile costruito per condizioni industriali e marine rigorose, questo componente offre prestazioni dimostrate sul campo.
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Persona di contatto: Wang
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