il cavo metallico Lebus di acciaio inossidabile di 6mm ha scanalato il tamburo dell'argano per estrazione mineraria

Argano estraente

L'argano della miniera è utilizzato in miniere, con l'aiuto della trazione del cavo metallico per raggiungere il suo scopo del lavoro di attrezzatura. Include «l'argano del trasporto della ruota di frizione

Classificazione degli argani estraenti

Secondo il verricello a motore è diviso tre nei tipi manuali, elettrici, idraulici. Dall'uso della classificazione può essere diviso nell'argano della costruzione e nell'argano di marina.

Secondo la funzione dell'argano può essere diviso in: Argano di marina, costruendo argano, argano estraente, argano del cavo ecc.

Secondo il tamburo la forma è divisa nel singolo tamburo e nel doppio tamburo.

Secondo distribuzione del tamburo la forma è divisa nel doppio tamburo parallelo e nel doppio tamburo prima e dopo.

Il tipo speciale argano è: argano di conversione di frequenza, argano binoculare, tipo argano della leva del freno a mano del freno del doppio, con la gru di arresto, gru elettrica, argano elettrico della frizione del freno di mano, doppio argano del freno del grande doppio cilindro, grande argano esterno dell'ingranaggio, argano idraulico, grande ingranaggio esterno con l'argano della corda dell'argano, doppia ruota della trazione, doppio argano del freno del grande doppio cilindro idraulico, argano della corda di arresto della banda di frequenza.

Componenti strutturali dell'argano della miniera

Tamburo, assemblea dell'asse del tamburo, che è le componenti del centro dell'argano.

Meccanismo di frenaggio, compreso il freno ed il freno idraulico meccanici (freno elettromagnetico).

Testa del gatto ed assemblea capa dell'asse del gatto, utilizzata per il rafforzamento del fermaglio sciolto del cavo, oggetti pesanti di sollevamento; L'argano pesante dell'impianto di perforazione inoltre include un tamburo mettente per l'estrazione del barilotto di centro.

Sistema di trasmissione, l'introduzione e la distribuzione di potere e trasferimento di moto, per l'argano variabile interno di velocità oltre all'albero di trasmissione ed all'asse del tamburo, all'asse capa del gatto, ma anche compreso le catene, gli ingranaggi, le parti shafting e l'albero di trasmissione intermedio della piattaforma girevole.

Il sistema di controllo, compreso i denti, denti, frizione pneumatica, console della perforatrice, parti della valvola di regolazione, ecc., è una parte integrante del sistema di controllo dell'impianto di perforazione

Sistemi di lubrificazione, compresi lubrificazione del burro, lubrificazione del gocciolamento ed azionamento della guarnizione, spruzzata o lubrificazione forzata.

Infromation del prodotto

Parametri tecnici

Stati di servizio della scanalatura di Lebus

1. Le flange del tamburo saranno perpendicolari tamburellare la parete a tutte le circostanze, anche nell'ambito del carico.
2. La corda deve essere tenuta nell'ambito di tensione nel corso dell'avvolgimento in modo che la corda sia schiacciata contro la parete della scanalatura. Quando avvolgere non può riempire questa circostanza, un rullo di pressione sarà utilizzato. È raccomandato generalmente che la tensione della corda dovrebbe essere almeno tensione di rottura di 2% o carico di lavoro di 10%.

3. La gamma di angolo della flotta dovrebbe generalmente mai non essere di più di 1,5 gradi e di meno di 0,25 gradi.

4. Quando il cavo metallico liberato dal tamburo gira intorno alla carrucola, il centro della carrucola dovrebbe essere sopra il centro del tamburo.

5. La corda deve essere tenuta rotonda, non sciolta, anche nell'ambito del carico massimo.

6. La corda deve essere struttura di antirotazione.

Misuri prego il cambiamento del diametro della corda nell'ambito del carico differente