Il cavo metallico completo Lebus dell'acciaio legato di qualità ha scanalato il tamburo dell'argano

Struttura:

è composto di due scanalature parallele e di due scanalature attraversate in ogni cerchio del tamburo dell'argano.

I vantaggi della bobina a più strati:

Quando la necessità del cavo metallico di avvolgere molti strati, la scanalatura di lebus può riparare il punto dell'incrocio della corda superiore e della corda più bassa attraverso la scanalatura attraversata, in grado di controllare il punto dell'incrocio e farlo ha finito nella scanalatura attraversata. Nella scanalatura parallela, il cavo metallico superiore può cade nella scanalatura costituita dalla corda più bassa due. Può formare una struttura stabile fra il cavo metallico superiore ed il cavo metallico più basso. Quando il ritorno del cavo metallico agli altri lati, sia flangia della perla della fine può guidare il cavo metallico per scalare uniformemente che ritornare. Questa struttura fare la nostra scanalatura di lebus realizzare bobina a più strati ed evitare la corda sudicia. Tuttavia, la scanalatura a spirale ordinaria soltanto farla uniformemente la prima bobina di strato, ma non può guidare il secondo strato per convolve uniformemente indietro, che è particolarmente facile da causare i problemi sudici della corda.

I vantaggi della bobina a un solo strato:

Secondo il vostro stato, poiché non c' è dispositivo della corda di pressione, il vostro movimento deve contare sulla forza di attrito fra il tamburo ed il cavo metallico. Per impedire il cavo metallico slittare, è necessario da aumentare l'attrito fra il tamburo ed il cavo metallico. Confrontato alla scanalatura a spirale, la scanalatura di lebus ha di segmento linea parallela due e due hanno attraversato il segmento linea, in modo dal lebus ha un più grande attrito, in grado di impedire il cavo metallico slittare.

Infromation del prodotto

Parametri tecnici

disegno della struttura