Cavo metallico di acciaio al carbonio che solleva il singolo tamburo di Lebus Grooved Winch del modello

Introduzione scanalata del tamburo dell'argano

Il dispositivo comprende un corpo di tamburo scanalato, una scanalatura della corda è elaborata sul corpo di tamburo scanalato, una scanalatura rampicante primaria e una scanalatura rampicante secondaria sono aperte sul corpo di tamburo scanalato e l'angolo rampicante della scanalatura rampicante primaria proviene da 0 ° a ° 72, il punto finale rampicante della scanalatura rampicante primaria è il punto di partenza della scanalatura rampicante secondaria. Il modello di utilità realizza l'evitare disordine della corda ed il morso della corda del cavo metallico d'acciaio causato dall'errore di saldatura, semplifica la tecnologia della trasformazione e comprime il costo di elaborazione. Il modello di utilità sormonta la deformazione del corpo di tamburo attuale elaborato dopo l'assemblea e la saldatura, con conseguente asimmetria dei centri ad entrambe l'estremità del corpo di tamburo, allo stesso tempo, là è alcune carenze che non possono garantire l'accuratezza del passo del filo e la forza della superficie del filo

Stati di servizio della scanalatura di Lebus

1. Le flange del tamburo saranno perpendicolari tamburellare la parete a tutte le circostanze, anche nell'ambito del carico.

2. La corda deve essere tenuta nell'ambito di tensione nel corso dell'avvolgimento in modo che la corda sia schiacciata contro la parete della scanalatura. Quando avvolgere non può riempire questa circostanza, un rullo di pressione sarà utilizzato. È raccomandato generalmente che la tensione della corda dovrebbe essere almeno tensione di rottura di 2% o carico di lavoro di 10%.

3. La gamma di angolo della flotta dovrebbe generalmente mai non essere di più di 1,5 gradi e di meno di 0,25 gradi.

4. Quando il cavo metallico liberato dal tamburo gira intorno alla carrucola, il centro della carrucola dovrebbe essere sopra il centro del tamburo.

5. La corda deve essere tenuta rotonda, non sciolta, anche nell'ambito del carico massimo.

6. La corda deve essere struttura di antirotazione.

7. Misuri prego il cambiamento del diametro della corda nell'ambito del carico differente.

Avanzamento

Rispetto al generale non ha scanalato il tamburo (liscio) ed il tamburo scanalato spirale, le maniche scanalate del tamburo d'acciaio presenta gli ovvi vantaggi nella bobina ordinata del cavo metallico d'acciaio a più strati. Le libbre di doppia del popolare scanalatura della corda rende la bobina del cavo metallico d'acciaio più regolare ed il carico fra gli strati uniformemente si distribuisce, riduce la bobina e la corda irregolari e disordinate che mordono nel corso della disposizione del cavo metallico d'acciaio, riduce il danno del cavo metallico d'acciaio, prolunga il tempo di impiego del cavo metallico d'acciaio, migliora la sicurezza dell'operazione dell'attrezzatura ed evita il periodo di arresto di attrezzatura meccanica dovuto la sostituzione disordinata della corda

caratteristica tecnica

Composizione nel tamburo della scanalatura: Il centro del tamburo, flange, asse, ecc
Elaborazione: I tamburi con le scanalature hanno tagliato direttamente in loro. Il tamburo dell'argano con la flangia, la scanalatura delle libbre è tagliato direttamente in corpo del tamburo, secondo i requisiti dei clienti, le flange è saldato o vite-serrato. la geometria della scanalatura è determinata dalla costruzione, dal diametro e dalla lunghezza della corda e dall'applicazione. il tamburo ha le dimensioni di montaggio richieste per le condizioni di gestione reali.