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Hebei Junke Machinery Technology Co.,Ltd
Casa ProdottiRuota di ingranaggio d'acciaio

Acciaio d'acciaio elicoidale 45# del modulo della ruota di ingranaggio della smussatura conica grande

La Cina Hebei Junke Machinery Technology Co.,Ltd Certificazioni
La Cina Hebei Junke Machinery Technology Co.,Ltd Certificazioni
La società ha una tecnologia molto matura, qualità del prodotto è impeccabile, i dettagli dell'affare bene, guarda in avanti alla cooperazione seguente.

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I commerci dell'attrezzatura completati a marzo, il tamburo di cavo metallico dell'argano è stato installato, cavo metallico ordinatamente hanno sistemato, l'attrezzatura è in buone condizioni.

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Acciaio d'acciaio elicoidale 45# del modulo della ruota di ingranaggio della smussatura conica grande

Conical Bevel Helical Steel Gear Wheel Large Modulus Steel 45#
Conical Bevel Helical Steel Gear Wheel Large Modulus Steel 45# Conical Bevel Helical Steel Gear Wheel Large Modulus Steel 45# Conical Bevel Helical Steel Gear Wheel Large Modulus Steel 45#

Grande immagine :  Acciaio d'acciaio elicoidale 45# del modulo della ruota di ingranaggio della smussatura conica grande

Dettagli:
Luogo di origine: Shijiazhuang Hebei Cina
Marca: LBS
Certificazione: ccs
Numero di modello: PERSONALIZZABILE
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: USD, EUR, RMB / Negotiable
Imballaggi particolari: Caso di legno standard dell'esportazione
Tempi di consegna: Generale ordina i 15-30 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Nome di prodotto: Ruota di ingranaggio elicoidale della colata d'acciaio 45# Materiale: Acciaio legato del metallo
tipo rocessing: Tempra Numero di modello: Secondo i disegni o il campione
Trattamento termico: Carburazione di superficie Forgia del trattamento termico: Normalizzazione del trattamento
Classe di precisione: 60Class Stato di superficie: Macinazione
Garanzia: 13 mesi Rifornimento abilitty: mese di 2600sets /per
Evidenziare:

Ruota di ingranaggio d'acciaio 45#

,

Ruota di ingranaggio d'acciaio smussata conica

,

Ruota di ingranaggio elicoidale d'acciaio 45#

Il grande acciaio smussato conico 45# del modulo ha fuso la ruota di ingranaggio elicoidale

 
 

Panoramica

Modello
TipoRotondo/ingranaggio a vite/smussatura/acciaio inossidabile di plastica Non rotondo di /Rac
Forma del dentedente cilindrico/smussato/curva/doppio ingranaggio
Tipo di produzione

Fondere/taglio/rotolamento/ingranaggio sinterizzato

Avvoltoscatola di legno

Portata di applicazione
 

tessuto, agricoltura, estrazione mineraria, alimento, petrolio e l'altro macchinario della trasmissione
Durezzaindurimento
MOQ

pezzi ≥100

 

prodotto presentare

NomeIl grande acciaio smussato conico 45# del modulo ha fuso la ruota di ingranaggio elicoidale
Modulo lavorante0.2-10
Materiali:stee45#l, 40CR, ferro facile dell'automobile (1214#), ottone, bronzo della latta, POM (acciaio al silicio), PVD, PVDFl, nylon importato, acciaio inossidabile 303#, acciaio inossidabile 304#, 606# di alluminio, 6063# di alluminio

Trattamento di superficie: annerimento,

nitrurazione, ecc ad alta frequenza, di carburazioni e d'estinzioni, di superficie

Attrezzatura di elaborazione:Torni di CNC, torni automatici, torni generali, macchina fresante, limatrice dell'ingranaggio, fresatrice dell'ingranaggio, macchina per ugualizzare, fresatrice, macchina per la frantumazione, taglio del cavo, ecc
Tecnologia della trasformazionefresando, ingranaggio, radendosi, denti di macinazione
  

 

specifiche comuni dell'ingranaggio cilindrico

Specifiche comuni dell'ingranaggio cilindrico
Modulo1M1.5M2M2.5M3M4M5M
spessore del dente10mm15-18mm20mm25mm30mm35-40mm40-50mm
foro internoIl foro in bianco
fissazione del metodoDiametro = modulo esterni * (numero dei denti -2)

 
 

L'introduzione di base degli ingranaggi

Ingranaggio; Una componente meccanica con i denti sull'orlo che può impegnarsi continuamente per trasferire il moto ed il potere è una componente meccanica con i denti che possono ingranare a vicenda. Il diametro di grande ingranaggio è due volte quello di quello piccolo. Se il grande ingranaggio non si muove, quante volte il pignone gira intorno a quello grande? Per contro, se il pignone non si muove, quante volte fa il grande pignone girano intorno al pignone? Il grande ingranaggio non si muove, il piccolo ingranaggio lungo la grande rivoluzione dell'ingranaggio una settimana, la piccola rotazione dell'ingranaggio una settimana; Quando il pignone non si muove, il grande ingranaggio gira una volta intorno al pignone ed il grande ingranaggio gira una volta una volta e una metà, cioè, a 240°, una volta e una metà a 360°, due volte a 480° e tre volte a 720°.
L'ingranaggio è un meccanico si separa i denti che possono ingranare a vicenda. È ampiamente usato nella trasmissione meccanica e nell'intero campo meccanico. La tecnologia moderna dell'ingranaggio ha raggiunto: modulo 0,004 ~ 100 millimetri dell'ingranaggio; Diametro dell'ingranaggio da 1 millimetro a 150 metri; Potere della trasmissione fino a 100.000 chilowatt; Acceleri alle centinaia di migliaia di RPM; Il più alta velocità circonferenziale è 300 m/s.

 

Ruolo degli ingranaggi

L'ingranaggio è un meccanico si separa i denti che possono ingranare a vicenda. L'utilizzazione dell'ingranaggio nella trasmissione è sembrato molto in anticipo. Alla conclusione del diciannovesimo secolo, lo sviluppo del principio di metodo di taglio del dente e l'uso di questo principio di dente che taglia le macchine utensili e gli strumenti speciali sono comparso, con lo sviluppo di produzione, la scorrevolezza dell'operazione dell'ingranaggio dall'attenzione. Il ruolo dell'ingranaggio è di trasferire la rotazione di un'asse ad un'altra asse, ma anche di raggiungere la decelerazione, l'aumento, il cambiamento e l'azione inversa.

 

Il materiale è introdotto

Il comunemente usato d'acciaio nella fabbricazione di ingranaggi è l'acciaio d'acciaio, acciaio temperato, carburato temperato della nitrurazione ed acciaio temperato. L'acciaio fuso ha una forza leggermente più bassa di quanto d'acciaio forgiato ed è usato spesso per i più grandi ingranaggi; Il ghisa grigio ha proprietà meccaniche difficili e può essere utilizzato nella trasmissione aperta dell'ingranaggio del carico leggero. La ghisa sferoidale può sostituire parzialmente d'acciaio nella fabbricazione degli ingranaggi; L'ingranaggio di plastica principalmente è utilizzato per il carico leggero ed i requisiti a basso rumore e l'ingranaggio con la buona conducibilità termica dell'ingranaggio d'acciaio.
In futuro, l'ingranaggio sta sviluppandosi verso la direzione dell'onere gravoso, dell'alta velocità, dell'alta precisione e dell'alta efficienza e tenta d'ottenere piccola dimensione, il peso leggero, la lunga vita e l'affidabilità economica.
Lo sviluppo della teoria dell'ingranaggio e della tecnologia di fabbricazione più ulteriormente studierà il meccanismo di danno del dente di ingranaggio, che è la base per l'instaurazione del metodo affidabile di calcolo di forza, è la base teorica per il miglioramento della portata dell'ingranaggio ed il prolungamento della durata dell'ingranaggio. Un nuovo profilo del dente rappresentato dal profilo del dente dell'arco è sviluppato. Nuovi materiali dell'ingranaggio di ricerca e nuova tecnologia di fabbricazione dell'ingranaggio; Per migliorare la scorrevolezza dell'operazione dell'ingranaggio ed aumentare l'area di contatto delle dentature in pieno caricano, la portata dell'ingranaggio sono migliorati studiando la deformazione elastica, errori dell'installazione e di fabbricazione e la distribuzione del campo della temperatura.
L'attrito, la teoria di lubrificazione e la tecnologia di lubrificazione sono la ricerca in marcia del lavoro di base. Lo studio sulla teoria fluida elastica di lubrificazione di pressione dinamica, la divulgazione di olio lubrificante sintetico e l'aggiunta adeguata degli additivi estremi di pressione in olio possono non solo migliorare la portata della superficie del dente, ma anche migliorare l'efficienza della trasmissione.

 

Metodo di lavorazione

I metodi di lavorazione dell'ingranaggio a spirale hanno due categorie, una è il metodo di copiatura, con una scanalatura di macinazione di formazione dell'ingranaggio della taglierina, è «forma d'imitazione». L'altro è il metodo di generativity.
(1) macchina fresante che fresa: modulo di processo 8 della latta sotto i denti elicoidali
(2) denti della fresatrice: può elaborare lo scaffale diritto
(3) ingranaggio della macchina scanalatrice: può elaborare i denti interni
(4) denti battentesi freddi della macchina: nessun'elaborazione del chip
(5) ingranaggio più piano dell'ingranaggio: ingranaggio del modulo di processo 16 della latta
(6) denti fondenti di precisione: il pignone economico può essere elaborato in grande quantità
(7) macchina per la frantumazione dell'ingranaggio: può elaborare l'ingranaggio sulla macchina matrice di precisione
 
Acciaio d'acciaio elicoidale 45# del modulo della ruota di ingranaggio della smussatura conica grande 0
 
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Acciaio d'acciaio elicoidale 45# del modulo della ruota di ingranaggio della smussatura conica grande 3
 Acciaio d'acciaio elicoidale 45# del modulo della ruota di ingranaggio della smussatura conica grande 4Acciaio d'acciaio elicoidale 45# del modulo della ruota di ingranaggio della smussatura conica grande 5Acciaio d'acciaio elicoidale 45# del modulo della ruota di ingranaggio della smussatura conica grande 6
 

Dettagli di contatto
Hebei Junke Machinery Technology Co.,Ltd

Persona di contatto: Marie

Telefono: 86+13315131859

Fax: 86-311-66692276

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