Dettagli:
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Nome di prodotto: | anello d'acciaio dell'ingranaggio | Materiale: | Acciaio legato del metallo |
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tipo rocessing: | Tempra | Numero di modello: | Secondo i disegni o il campione |
Trattamento termico: | Carburazione di superficie | Forgia del trattamento termico: | Normalizzazione del trattamento |
Classe di precisione: | 60Class | Stato di superficie: | Macinazione |
Garanzia: | 13 mesi | Rifornimento abilitty: | mese di 2600sets /per |
Evidenziare: | anello di 15M Stainless Steel Gear,Anello dell'ingranaggio di acciaio inossidabile del modulo 28 |
Modello | anello d'acciaio dell'ingranaggio |
Tipo | Rotondo/ingranaggio a vite/smussatura/acciaio inossidabile di plastica Non rotondo di /Rac |
Forma del dente | dente cilindrico/smussato/curva/doppio ingranaggio |
Tipo di produzione |
Fondere/taglio/rotolamento/ingranaggio sinterizzato |
Avvolto | scatola di legno |
Portata di applicazione |
tessuto, agricoltura, estrazione mineraria, alimento, petrolio e l'altro macchinario della trasmissione |
Durezza | indurimento |
MOQ |
pezzi ≥100 |
Nome | 15 anello dell'ingranaggio di acciaio inossidabile dell'acciaio legato del modulo 28 del grande diametro di m. |
Modulo lavorante | 0.2-10 |
Materiali: | stee45#l, 40CR, ferro facile dell'automobile (1214#), ottone, bronzo della latta, POM (acciaio al silicio), PVD, PVDFl, nylon importato, acciaio inossidabile 303#, acciaio inossidabile 304#, 606# di alluminio, 6063# di alluminio |
Trattamento di superficie: annerimento, |
nitrurazione, ecc ad alta frequenza, di carburazioni e d'estinzioni, di superficie |
Attrezzatura di elaborazione: | Torni di CNC, torni automatici, torni generali, macchina fresante, limatrice dell'ingranaggio, fresatrice dell'ingranaggio, macchina per ugualizzare, fresatrice, macchina per la frantumazione, taglio del cavo, ecc |
Tecnologia della trasformazione | fresando, ingranaggio, radendosi, denti di macinazione |
Specifiche comuni dell'ingranaggio cilindrico | |||||||
Modulo | 1M | 1.5M | 2M | 2.5M | 3M | 4M | 5M |
spessore del dente | 10mm | 15-18mm | 20mm | 25mm | 30mm | 35-40mm | 40-50mm |
foro interno | Il foro in bianco | ||||||
fissazione del metodo | Diametro = modulo esterni * (numero dei denti -2) |
I metodi di lavorazione dell'ingranaggio a spirale hanno due categorie, una è il metodo di copiatura, con una scanalatura di macinazione di formazione dell'ingranaggio della taglierina, è «forma d'imitazione». L'altro è il metodo di generativity.
(1) macchina fresante che fresa: modulo di processo 8 della latta sotto i denti elicoidali
(2) denti della fresatrice: può elaborare lo scaffale diritto
(3) ingranaggio della macchina scanalatrice: può elaborare i denti interni
(4) denti battentesi freddi della macchina: nessun'elaborazione del chip
(5) ingranaggio più piano dell'ingranaggio: ingranaggio del modulo di processo 16 della latta
(6) denti fondenti di precisione: il pignone economico può essere elaborato in grande quantità
(7) macchina per la frantumazione dell'ingranaggio: può elaborare l'ingranaggio sulla macchina matrice di precisione
Le colate dell'ingranaggio inoltre sono conosciute come ingranaggi dell'acciaio fuso. Ciò è perché la maggior parte dei ingranaggi sono fatti di acciaio fuso. Qui divido alcune informazioni sulla produzione delle colate dell'ingranaggio e del trattamento termico riferito. Le colate dell'ingranaggio variano solitamente nel peso da alcuni chilogrammi a parecchie tonnellate.
Le colate dell'ingranaggio sono fatte solitamente di acciaio fuso ad alto tenore di carbonio, ma alcuni sono fatti dell'acciaio legato che contiene il cromo, il nichel ed il molibdeno per raggiungere la forza ad alta resistenza. I grandi ingranaggi hanno generalmente requisiti fisici più bassi che i pignoni.
Circa il processo fondente, solitamente il processo del modanatura del pavimento è adatto e può rispondere all'esigenza normale. Per gli ingranaggi dell'acciaio fuso, quali gli ingranaggi azionamento, ingranaggi e ruote folli, un processo del modanatura del pavimento che usando la sabbia del quarzo è una buona scelta. Perché? Poiché le maggiori parte dell'ingranaggio devono lavorare. Così, non dovete usare un più alto processo fondente. Inoltre, per le colate d'acciaio medie e grandi, il processo del modanatura del pavimento che usando la sabbia del quarzo è quasi la sola opzione.
Per quanto riguarda il trattamento termico, naturalmente, tutte le colate d'acciaio devono essere standardizzate per eliminare le pressioni interne. Alcune parti della colata dell'ingranaggio possono essere saldate. Se la fonderia salda le colate, la posizione della saldatura deve essere temprata. Se fresare è estremamente duro, potete temprare ancora per ridurre la durezza e per eliminare i punti duri interni. Dopo avere lavorato e fresato, un ingranaggio è indurito o indurito per migliorare la durezza di superficie dei suoi denti. Per il pignone, potete fare la carburazione. Per gli ingranaggi azionamento grandi, potete fare l'indurimento di superficie. Gli ingranaggi che non sono stati induriti hanno una portata di breve vita soltanto di alcune settimane ad alcuni mesi.
Poiché le colate dell'ingranaggio hanno più alti requisiti dei materiali, dei difetti, dell'elaborazione e del trattamento termico. Inoltre, gli ordini per le colate dell'ingranaggio sono relativamente piccoli. Di conseguenza, molte fonderie d'acciaio sono riluttanti a fabbricare.
Alcuni ingranaggi sono fatti tramite il processo di forgia. La forgia della densità interna del tessuto dell'ingranaggio è migliore, più ad alta resistenza. Gli ingranaggi forgiati possono essere utilizzati per le condizioni di lavoro più rigorose. Gli ingranaggi fusi hanno forza bassa ma sono ampiamente usati nelle condizioni di gestione generali. Il costo di forgia degli ingranaggi è alto mentre il costo di fondere gli ingranaggi è relativamente basso. Il compratore selezionerà il processo di fabbricazione appropriato secondo il costo e gli stati di uso.
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