Tamburo galvanizzato dell'argano scanalato libbre di Crane Electric Winch della torre dell'acciaio legato della immersione calda
Argano della gru a torre:
La gru a torre si riferisce a come gru a torre, anche conosciuta come la gru a torre, è provenuto da Europa occidentale. Una gru girante con le armi montate sopra una torre torreggiante. Il grande spazio di lavoro pricipalmente è usato per il trasporto verticale ed orizzontale dei materiali e l'installazione della costruzione in costruzione delle componenti della costruzione. È composto di costruzione metallica, di meccanismo di lavoro e di sistema elettrico. La costruzione metallica comprende il corpo, l'asta e la base della torre. Il meccanismo di lavoro ha quattro parti: sollevamento, orzare, girare e camminare. Il sistema elettrico include il motore, regolatore, gabinetto di distribuzione di energia, circuito di collegamento, dispositivo di accensione e del segnale, ecc
informazioni di prodotto
| Il nome |
Tamburo galvanizzato dell'argano scanalato libbre di Crane Winch della torre dell'acciaio legato della immersione calda |
| Velocità della gru |
0.95-1.27m/s |
| Giri la velocità |
720-960 r/min |
| Diametro della corda |
3-30mm |
| Tipo dell'imbracatura |
cavo |
| Rotazione di direzione |
sinistro o giusto |
| Applicazione |
gru |
| Parametro |
può essere progettato |
| Applicazione |
estrazione mineraria, trivellazione petrolifera, o miniera di carbone |
| Diametro del tamburo |
900mm |
| Larghezza del tamburo |
600mm |
Vantaggi:
Il tamburo di LEBUS ha una chiave speciale, è progettato al fondo della flangia dell'estremità della bobina (inserzione dell'estremità) e pezzi di estensione, guidano uniformemente il cavo metallico dal primo strato al secondo strato.
La scanalatura di lebus fa il carico distribuito uniformemente fra gli strati e la pratica prova che il tempo di impiego del cavo metallico notevolmente è prolungato. Infatti, la superficie della prova può prolungare la vita del cavo metallico da più di 500%. La riduzione del danno del cavo metallico aumenta la sicurezza e riduce il tempo morto della macchina.
Elaborazione del tipo:
Lebus ha scanalato il tamburo
La scanalatura è tagliata direttamente in corpo del tamburo. (secondo i requisiti del cliente.
Le flange sono saldate o vite-serrate.)
La spaccatura-lebus ha scanalato le maniche (coperture)
Il tamburo scanalato intero lebus è diviso nella tomaia e nelle parti inferiori, che chiamiamo loro spaccatura-maniche di lebus. Le maniche sono disponibili un tamburo liscio o i tamburi elicoidali.
Tamburo scanalato serie di LBSD:
Circa la dimensione:
Possiamo fabbricare tutte le dimensioni dei tamburi. Da oggi, abbiamo finito i tamburi da 50mm a 2000mm di diametro. E la sua gamma di lunghezza proviene da
100mm - 2000mm.
Alcuni parametri dei tamburi:
| Diametro della corda (millimetri) |
5 12 24 32 42 58 |
| Diametro scanalato del tamburo (millimetri) |
80 150 300 500 800 1100 |
| Larghezza fra le flange delle flange (millimetri) |
150 280 300 460 750 1000 |
| Direzione di rotazione |
L R R L L R |
| Numero degli strati |
3 2 4 6 8 8 |
| Capacità della corda (m) |
18 19 43 127 360 1800 |
La nostra attrezzatura
La nostra fabbrica ha più di 2000 insiemi di attrezzatura avanzata quali fondere, la forgia, l'ingranaggio elaboranti, timbratura della lamiera sottile, rivettare, trattamento termico ed elaborazione meccanica. Negli ultimi anni, il centro di lavorazione della Germania CW1000, centro di lavorazione di asse di CNC quattro, del legame di cinque assi, perforazione di CNC, grande macchina per la frantumazione fresante dell'ingranaggio di CNC, grande alesaggio del pavimento di CNC e fresatrice, saldatura del fascio di elettroni di vuoto, macchina del robot per saldatura di CNC e di 80 rotoli e l'altra attrezzatura di elaborazione avanzata.
Panoramica:
Il tamburo di Lebus è un genere di forma della scanalatura adatto a bobina a più strati del cavo metallico introdotta dall'estero. Poiché questo genere di scanalatura della corda è tenuto parallelo al fronte dell'estremità della flangia nella maggior parte delle sezioni della direzione circonferenziale del tamburo e soltanto interseca con il fronte dell'estremità della flangia in una sezione molto piccola, la scanalatura della corda deve essere girata, quindi il nome «scanalatura piegante della corda».
Gli anni di uso pratico indicano che questo genere di struttura speciale della scanalatura della corda del tamburo, può risolvere bene il problema del cavo di estrazione a più strati del cavo metallico circa il doppio sistema piegato della scanalatura del cavo, per assicurarsi che l'a più strati sul cavo di estrazione del tamburo completamente in questione in e per srotolare uniformemente la bobina e possono notevolmente prolungare il tempo di impiego del cavo metallico, il sistema è ancora il metodo più efficace ed il più perfetto. Gli esami hanno provato che il tamburo di Lebus può prolungare la durata del cavo metallico più da di 500% con la scanalatura della corda che abbina le specifiche del cavo metallico.
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