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Dettagli:
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| Nome del prodotto: | Tamburo scanalato | Materiale: | Q355B |
|---|---|---|---|
| Lunghezza: | 203 mm | strati di avvolgimento: | 8 strati |
| Modello: | DN10-D200-00 | Rotazione: | Sinistra 65° |
Questo tamburo verricello adotta la struttura a scanalatura parallela Lebus, progettato per fune metallica di diametro 10 mm con una capacità teorica di 100 metri. Il corpo del tamburo, le flange delle estremità sinistra e destra e le anime sono tutti fabbricati in acciaio strutturale Q355B ad alta resistenza. Il corpo è lavorato con scanalature sinistrorse a 65° per consentire l'avvolgimento ordinato multistrato della fune metallica e prevenire la morditura, lo schiacciamento e l'avvolgimento disordinato della fune. Le flange su entrambi i lati sono dotate di piattaforme di salita e blocchi di bloccaggio della fune abbinati per un fissaggio affidabile delle estremità della fune metallica. Tutte le saldature sono lisce con scorie interne rimosse, prive di soffiature e inclusioni di scorie, soddisfacendo i requisiti di funzionamento continuo ad alta intensità per verricelli di sollevamento e offshore.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Modello | DN10-D200-00 |
| Diametro fune metallica applicabile | 10 mm |
| Direzione scanalatura fune | Sinistrorsa 65° |
| Materiale | Q355B |
| Lunghezza | 203 mm |
| Strati di avvolgimento | 8 strati |
(1) Design a scanalatura sinistrorsa Lebus: la fune metallica si dispone automaticamente e ordinatamente durante l'avvolgimento multistrato, riducendo notevolmente la morditura, l'estrusione e l'abrasione della fune, e prolungando significativamente la vita utile della fune metallica. La scanalatura sinistrorsa a 65° corrisponde alla direzione di rotazione corrispondente dei verricelli.
(2) Acciaio Q355B ad alta resistenza: buona tenacità all'impatto, forte capacità di carico, adatto a condizioni di lavoro gravose ed eccellente resistenza alla fatica.
(3) Struttura affidabile di bloccaggio della fune: bloccata da blocchi di fune e bulloni per un fissaggio saldo delle estremità della fune metallica per prevenire allentamenti.
(4) Qualità di saldatura controllata: scorie di saldatura accuratamente pulite dopo la saldatura; nessuna soffiature o inclusioni di scorie. La struttura del tamburo presenta elevata resistenza e sufficiente margine di sicurezza.
(5) Piattaforma di salita integrata nella flangia: piattaforme integrate su entrambi i lati per un comodo assemblaggio in loco, manutenzione e ispezione dello stato di avvolgimento della fune metallica.
(6) Dimensioni lavorate di precisione: rigoroso controllo delle tolleranze per scanalature e fori dell'albero, rotazione fluida e alta coassialità per ridurre le vibrazioni operative.
Realizzato in acciaio Q355B ad alta resistenza, questo tamburo verricello scanalato Lebus presenta prestazioni anti-morditura della fune e avvolgimento multistrato ordinato. È ampiamente applicato nell'ingegneria offshore, nel sollevamento marino, nei terminal portuali, nel verricellaggio minerario, nei macchinari edili e in altri campi. Per le operazioni di sollevamento su piattaforme offshore e di traino di navi, il tamburo guida la fune metallica in modo ordinato per evitare schiacciamenti, abrasioni e avvolgimenti disordinati. Nelle condizioni di carico/scarico portuale e di sollevamento pesante in miniera, può sostenere carichi pesanti continui e garantire la sicurezza durante operazioni di lunga durata. Si adatta a funi metalliche di ø10 e superiori. È disponibile la personalizzazione di scanalature sinistrorse/destrorse, varie capacità di fune e strutture di montaggio per adattarsi a diverse attrezzature di sollevamento pesanti.
Persona di contatto: Miss. Wang
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